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VAISALA為德國(guó)航空氣象學(xué)制定新標(biāo)準(zhǔn)

閱讀次數(shù):116    2025-08-07 10:01:29

維薩拉 AviMet 自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng) (AWOS) 獲得德國(guó)氣象局 (DWD) 批準(zhǔn),可在區(qū)域機(jī)場(chǎng)全面運(yùn)行自動(dòng)氣象報(bào)告 (METAR)

航空氣象報(bào)告的未來(lái)已在德國(guó)落地!我們非常高興地宣布,我們的 AviMet 自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng) (AWOS) 已獲得德國(guó)氣象局 (DWD) 有條件批準(zhǔn),可用于 AWAK1 (AWOS_Auto-Klasse1) 運(yùn)行。此項(xiàng)批準(zhǔn)標(biāo)志著自動(dòng)航空氣象報(bào)告發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻,為該領(lǐng)域的表現(xiàn)樹立了新的標(biāo)桿。

AWAK1 是什么?

  • AWAK1,即 AWOS_Auto-Klasse1,代表著高級(jí)別的自動(dòng)化氣象觀測(cè)系統(tǒng)。
  • 它全天候運(yùn)行,可生成完整、全自動(dòng)的機(jī)場(chǎng)氣象報(bào)告,包括 METAR/SPECI 和 MET REPORT/SPECIAL。
  • 該系統(tǒng)使用已獲型式認(rèn)可的維薩拉 FD70 前向散射傳感器報(bào)告當(dāng)前當(dāng)?shù)貧庀鬆顩r。
  • 此外,它還通過(guò)與德國(guó)氣象局 (DWD) 的 autoKON 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口整合對(duì)流天氣(例如陣雨、雷暴和 TCU/CB 等云型)的信息,該系統(tǒng)負(fù)責(zé)評(píng)估遙感數(shù)據(jù)。

符合嚴(yán)格的 DWD 標(biāo)準(zhǔn)

此次認(rèn)證的通過(guò)經(jīng)過(guò)了全面的測(cè)試,確保維薩拉 AviMet AWOS 符合 DWD AWAK1 分類的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)氣象觀測(cè)和報(bào)告。此項(xiàng)認(rèn)證證實(shí)了我們的系統(tǒng)能夠提供精準(zhǔn)可靠的航空氣象報(bào)告,包括 METAR / SPECI 和 MET REPORT / SPECIAL,從而提升我們?cè)诘聡?guó)及其他地區(qū)的客戶的運(yùn)營(yíng)效率和安全性。

該認(rèn)證使我們的德國(guó)機(jī)場(chǎng)客戶能夠:

增強(qiáng)安全性:依靠準(zhǔn)確的氣象信息進(jìn)行關(guān)鍵決策。

提高運(yùn)營(yíng)效率:利用實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)消除天氣相關(guān)的延誤。

開創(chuàng)性的遠(yuǎn)程塔臺(tái)創(chuàng)新:面向未來(lái),應(yīng)對(duì)各種天氣變化

遠(yuǎn)程塔臺(tái)依靠全面的技術(shù)來(lái)復(fù)制“窗外”的視野,而 AviMet 則提供必要的實(shí)時(shí)氣象數(shù)據(jù),從而完善態(tài)勢(shì)感知圖景。即使管制員遠(yuǎn)在千里之外,它也能精確測(cè)量風(fēng)速、能見度、云高和當(dāng)前天氣狀況,這對(duì)于安全高效的運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。

AviMet AWAK1 已在德國(guó)開創(chuàng)性的遠(yuǎn)程塔臺(tái)計(jì)劃中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,展現(xiàn)了其在支持未來(lái)空中交通管理方面的適應(yīng)性和可靠性:

  • TRIAC 的增強(qiáng)型監(jiān)視塔臺(tái)控制概念 (ESTC):與 AustroControl ATC 和 TRIWO 合作,將奧伯法芬霍芬 (EDMO) 連接至茨魏布呂肯 (EDRZ) 及未來(lái)地點(diǎn),展示 AviMet AWOS 架構(gòu)的靈活性和適應(yīng)性。
  • DFS 航空服務(wù)公司 (DAS) 遠(yuǎn)程塔臺(tái)項(xiàng)目:該項(xiàng)目旨在促進(jìn)布倫瑞克-沃爾夫斯堡 (EDVE) 和埃姆登 (EDWE) 之間的無(wú)縫遠(yuǎn)程操作,凸顯了可靠氣象數(shù)據(jù)在數(shù)字空中交通管制中的重要作用。

   德國(guó)主要機(jī)場(chǎng)采用自動(dòng)化

AviMet AWAK1 系統(tǒng)已在德國(guó)多個(gè)主要機(jī)場(chǎng)部署,包括:

  • 上普法芬霍芬 (EDMO)
  • 不倫瑞克-沃爾夫斯堡 (EDVE)
  • 埃姆登 (EDWE)
  • 馬格德堡-科赫施泰特 (EDBC),由 DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) 運(yùn)營(yíng)
  • 呂貝克 (EDHL)

為航空氣象的未來(lái)樹立標(biāo)桿

在維薩拉,我們致力于不斷改進(jìn)航空氣象解決方案。德國(guó)氣象部 (DWD) 批準(zhǔn) AviMet AWAK1,這在我們之前獲得的 AWAK3 和 AWAK4 認(rèn)證的基礎(chǔ)上,彰顯了我們致力于與航空業(yè)合作,提供可靠創(chuàng)新技術(shù)的承諾。


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